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2019年最重磅的10款新车!谁最打动你?

2019-12-09 14:43:39    来源:    滚球盘
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 2019年即将结束,恰逢这岁末时节,又到了车型盘点的好时候。回顾2019年,车市低迷,销量连连下跌,让我们感受到比往更深的寒意。但这并没将车企吓退,大部分都按照既定规划前行,新车发布不断。据初步统计,截止到12月中旬,今年国内上市新车超过650辆,平均每天近2辆的频率进行着。在如此纷繁的新车中,究竟谁才能堪称年度新车呢?今天我们挑选出10款全新重磅车型,想必会有你想要的。

  

  

1.雷克萨斯UX 1月23日上市

  

在国内,雷克萨斯形成了自己独一档的风格。在豪华车领域,就连奔驰都开始优惠不断时,它的产品保持进口还一直价格坚挺,销量却一直不错。今年1月23日,雷克萨斯在国内上市了其全新紧凑型SUV车型UX,指导价在26.80万元起。其纯电版UX 300e也是雷克萨斯首款纯电车型,已在11月22的广州车展全球首发。

  

产品上,UX的长宽高分别为4495/1840/1520mm,轴距为2640mm。与同级别竞争对手如宝马X2、奔驰GLA等车型相仿。作为品牌旗下入门车型,保持了豪华的基因,在内饰设计和用料质感上,都表现不错。动力上,有搭载2.0L自然吸气发动机和2.0L混动系统多种可选。

  

2. 一汽丰田亚洲龙 3月22日上市

  

中型车历来是各大厂家最为重视的版块,它的成败关系到品牌的地位。今年国内最重磅的中型轿车非一汽丰田亚洲龙莫属。3月22日,丰田全新中型车亚洲龙上市,宣告一汽丰田皇冠退位,亚洲龙成为其旗舰。

  

指导价在20.88万元到28.98万元之间,长宽轴距比凯美瑞、雅阁更大,动力上有2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两套可选,后面有推出2.0版,门槛进一步走低,燃油版新车提供4年10万公里免费基础保养比较有吸引力。上市后销量攀升比较快,到11月已经突破9000辆,非常值得期待,会不会成为日系中级车的新代表。

  

3.宝马X7 4月15日上市

  

国内汽车消费不断升级,各品牌高端车型不断被推出。2019年最重磅的高端SUV车型非宝马X7不可。4月15日宝马旗舰SUV正式上市,价格在100万起售,成了土豪新的身份象征。宝马X7车身正侧的轮廓和X5基本一致,可以简单看成大一号的X5。长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距达到3105mm,除了车高,整体尺寸方皆超越对手奔驰GLS。

  

宝马X7还是目前旗下首款7座SUV车型。其动力上共推出xDrive 40i和xDrive M50i两种,3.0L涡轮增压直列六缸发动机(340马力/447牛·米),而xDrive M50i搭载4.4L双涡轮增压V8发动机(530马力/649牛·米),传动方面,均匹配8速自动变速箱和四驱系统。动力还是很强劲,值得土豪们尝试。

  

4. 几何A 4月11日上市

  

新能源成各大车企重点布局的领域。吉利集团为此专门从事了新能源品牌几何,其中几何A便是其创立的首款量产车型。4月11日几何A正式上市,补贴前售价在21万到25万元之间。

  

上市前很多人对这款车都给予厚望,全新的品牌全新设计,专注在新能源领域的纯电车型。外观设计比较简洁,内饰设计也是简洁风,物理按键取消,触感的实际体验诟病不少。动力上搭载一台最大功率为163Ps(120kW),最大扭矩250N·m的驱动电机,NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km,不过今年销量表现一般,与对手广汽埃安差的比较远。

  

5. 广汽新能源Aion S 4月27日上市

  

广汽自主品牌在2019年最大亮点就是在新能源这块的崛起。推出的全新纯电车型Aion S(埃安)在4月27日上市,补贴售价在13.98万元起。作为广汽纯电平台GEP下的原创车型,外观与内饰设计都非常凸显豪华感。

  

车身尺寸上,长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm,轴距2759mm全面领先吉利的几何A。动力上采用了高集成动力模块,电动机最大功率为135kW(183马力),最大扭矩300N·m,提供有410km和510km两种综合续航里程的车型。上市后,市场表现非常好,是这几个月最畅销的国产纯电轿车。

  

6.广汽新能源Aion LX 10月17日上市

  

才说万广汽自主品牌今年在新能源领域表现突出。在10月又发布了一款重磅纯电SUV车型,广汽新能源Aion LX(埃安LX)在10月17日正式上市。车型不论是外观还是内饰,都保持了Aion S豪华风格,性能更强劲,价格也更贵,综合补贴后价格在24.96到34.96万元之间。

  

定位中型SUV,车身尺寸为4786*1935*1685mm,轴距达到2920mm,相比同级别SUV轴距上还是有一定优势。动力上,跟据车型不同而搭载不同的动力系统,其中60、70版本车型采用两轮驱动135kW(184Ps)最大功率电机、80车型采用两轮驱动150kW(204Ps)最大功率。综合续航最低在520km,最高达650km,达到同级领先水准。

  

7.北京奔驰EQC 11月8日上市

  

不止国产车在新能源这块发力,各大合资品牌也纷纷推出主力车型。奔驰在11月8日就推出了首款纯电动SUV车型,EQC。EQ是奔驰纯电话的产品序列,而EQC是其首款车型,定位中型纯电SUV,上市后补贴价格在56.38万元起。

  

在产品力上,北京奔驰EQC与海外版本一致车身尺寸方面,长宽高分别为4773/1923/1622mm轴距为2873mm,比海外版车型都进行了全面的加大。动力方面,EQC的动力系统与海外版EQC相同,搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,其综合最大功率达到408马力,峰值扭矩为730牛·米,0-100km/h加速时间为5.2秒。续航方面,NEDC工况续航里程达到415km。至于能否打响奔驰进军纯电动市场的第一枪,我们很快能见分晓。

  

8.凯迪拉克CT5 11月18日上市

  

二线豪华阵营里,凯迪拉克凭借着XT5和ATS-L跻身头名。超高性价比,主打动力性能再有豪华品牌基因加持,让该品牌车型在市场上日渐多起来。不过随着ATS-L到了生命尽头,无国六车型可卖,凯迪拉克急需新的产品来补充。在11月18日,凯迪拉克全新中级豪华轿车CT5国内正式上市。

  

凯迪拉克CT5售价27.91万元起,直接竞争宝马3系、奔驰C级这些豪华中级车。按理说是顶替凯迪拉克ATS-L的主要任务,不过厂家宣称不是它的换代产品。车身尺寸上,车长4924比宝马3系奔驰C级都长,动力搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机,最大功率为241马力(177kW),峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分,匹配的是10速自动变速箱。相比ATS-L有所减弱,向家用妥协,而且没有车型传承是其一大劣势。综合而言,它是今年豪华车不可忽视的全新产品。

  

9.奥迪e-tron 11月18日上市

  

在新能源纯电动化领域,如今的奥迪在BBA中算推出纯电产品最晚的。11月18日,其全新纯电动车型奥迪e-tron终于上市了。补贴后售价在69.28万元起,相比奔驰的EQC价格贵了10万元以上。

作为奥迪的首款纯电车型,意义重大,肩负着奥迪转入电动时代的开拓重任。造型设计沿袭了奥迪家族基因,车身尺寸为长宽高4901/1935/1628mm,轴距为2928mm,相比Q7小了一号。动力上,e-tron 55 quattro系统最大功率265kW(360Ps),最大扭矩为561N·m,续航部分, NEDC续航里程为470km。e-tron作为重磅产品无可置疑,但能否被市场接受认可还需等待时间的检验。

  

10.别克昂科旗 11月20日上市

  

上汽通用别克曾是大众最强劲的对手,如今由于产品力被丰田日产反超,急需重磅车型来提振低迷的士气。在11月底,别克旗下全新旗舰SUV昂科旗正式上市,售价在29.99到36.99万元之间,将会是丰田汉兰达最强劲的对手。

  

别克昂科旗定位为中大型7座SUV,车身尺寸长宽高分别为4981mm/1953mm/1732(1736)mm,轴距为2863mm,第三排乘坐空间稍显局促。动力上,搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛•米,匹配9速手自一体变速箱。该车型的上市,进一步完善了别克的产品阵营,也让市场上的7座SUV多了一个选择。

  

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